近日，京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程初次向公家搜集环评看法，经充实研究论证，原路已不具备原路扩容扶植前提，拟采用新建复线体例。全线处，同步扶植办事区等沿线车道。路线公里，此中绵阳境里面程为41.387公里，德阳境里面程为56.804公里，成都会境里面程为29.498公里。

　　全线处，同步扶植办事区等沿线设备。分段采用分歧的手艺尺度，起点魏城枢纽互通～永明枢纽互通新建段，采用设想速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路手艺尺度；革新操纵路段采用设想速度100公里/小时、路基宽度41.0米、足球运球教学视频双向8车道高速公路手艺尺度；关帝枢纽互通～成都经济区环线(三绕)新建段，采用设想速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路手艺尺度；成都经济区环线(三绕)～成青枢纽互通止点新建段，采用设想速度120公里/小时、路基宽度42.0米、双向8车道高速公路手艺尺度。投资估算331.309亿元。

　　工程污染阐发、情况质量现状评价、情况影响预测和评价、公家参与、项目污染防治办法及其手艺经济论证和情况可行性论证等。

　　按照现有绵阳至成都高速公路沿线成长及规划环境，经充实研究论证，原路已不具备原路扩容扶植前提，拟采用新建复线体例。新建复线起于绵阳市魏城镇附近，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路订交，新建路线经绵阳游仙区至三台县永明镇与绵遂高速公路订交，并对接绵阳南环线公里。之后绵阳过境段操纵既有绵阳南环线高速公路原路改扩建至绵阳涪城区关帝镇附近，长约9.3公里。之后路线在既有成绵高速公路东侧新建复线，经涪城区、中江县，在旌阳区新中镇附近上跨成都经济区环线高速公路，后经旌阳区、广汉市、金堂县至青白江区上跨成都第二绕城高速公路，之后路线沿成都会规划预留廊道布线，经青白江铁路港、新都区至止点与成都绕城高速公路交叉，接成都会二环～三环城市干道，长约94.8公里。路线公里，此中绵阳境里面程为41.387公里，德阳境里面程为56.804公里，成都会境里面程为29.498公里。

　　四川省交通运输厅拟开展京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程前期工作，现按照《中华人民共和国情况庇护法》、《情况影响评价公家参与暂行法子》（环发〔2006〕28号）等文件的要求，在项目扶植前期收罗公家看法，并将对公家提出的看法与建议予以足够注重，在工程扶植和运转过程的情况庇护工作中落实和实施。

　　能否支撑本项目标扶植，项目选线能否合理，项目扶植对本地情况影响程度，项目扶植对本地人们糊口带来的影响，项目污染防治对策办法和变乱应急方案的建议以及其它看法、建议等。

　　请理性评论、文明讲话，勿发布违法和损害公序良俗的消息。我们将不予颁发或删除可能激发法令胶葛和损害公序良俗的消息。

　　自本消息发布后15个工作日内以电子邮件、德律风和信函等体例向行业主管部分或承担环评单元反映关于该扶植项目及环评工作的看法和见地。