红牛车队领队霍纳暗示他很理解自在媒体集团想要新的抽象，认为新的logo能否成功会由F1的贸易作出判断。梅赛德斯老板托托-沃尔夫在被问到对新Logo感触感染时，用了“令人兴奋”一词，不外却在社交媒体上被车迷们责备。

　　新款F1 logo图形主打简约路线，红色主体与白色布景反差较着，添加高识别度。据任F1市场总监艾丽-诺曼引见，“设想灵感源自最简单的赛车形态，两辆赛车一路冲过起点线。适合我们进驻当今的市场，同时还有手机和数字终端。有了新Logo当前，我们将有更大的矫捷性，用处也会更普遍。”

　　腾讯体育11月28日讯 北京时间11月26日晚，2017赛季F1在阿布扎比落下帷幕。赛后领奖台上，自在媒体集团正式发布F1的新款Logo。然而，从目前的反馈来说，F1车手们对这个新logo充满看法，小汉婉言比拟用了23年的Logo，新款设想不具有标记性。

　　此前，旧款F1 Logo曾经利用了23年，它也是全球体育市场中最具辨识度的品牌Logo之一。这款logo由名为“cater wong”的公司设想。1986年，该公司设想第一个版本时，只是简单的利用FIA字样，在此中勾勒出赛车的形态，并加上英文字。之后，按照推广F1这个单一品牌的需求，才降生了在两个符号之间，隐形“1”的设想。

　　虽然自在媒体想通过改换Logo，来为F1注入新的活力。但对于新的Logo，良多车迷们都暗示无法接管。而此刻刘易斯-汉密尔顿，则成为率先“炮轰”新Logo的车手。

　　与用了23年的旧款Logo比拟，小汉的见地是新款不如老款有特点。“F1本来已长短常标记性的logo，你能够想象若是法拉利改变他们的标记，或是梅赛德斯改变他们的标记。我并不认为新的一样有标记性，2016中国足球赛事大概我们当前会习惯。”与小汉持有同样见地的还有法拉利的维特尔，他婉言本人更喜好之前的Logo。